そこで、超久々のバイクいじり。
久々に、ミニちゃん2台を引っ張り出しました。
おっきいのも、いつか載せます(たぶん・・・)
手前のオレンジが〇嫁用で、奥のカゴが付いているのが、私のです。
〇嫁号はほとんど動かして無かったんですが、最近親父が、仕事を辞めてこれでフラフラと、
ツーリングに行ってます(親父のバイクは車検切らしたまま車庫の中です)
しかし、アイドリングが安定せんぞこのバイクは!などとグズグズ言うので、一応キャブを開けました。
KEIHIN PB18 ?
おもちゃのようなキャブです。
フロートチャンバー開けて
パイロッドジェット掃除して(たぶんこれか?)
このバイク、排ガス規制のせいか、多分このジェットが小さく、アイドリングがしばらく安定しません
本当はついでにこのパイロッドジェットを少し大き目に変えたかったんですがまた今度・・
あとちゃちゃちゃっ!っと 掃除して
終わりです。
あとは、新品のオイルワコーズの4CTが残ってたので、オイル交換して(もったいない?)
終了です。調子よくエンジンもかかったので、たぶん大丈夫でしょう。
久々にバイクをいじると、やっぱり楽しいです。
ちなみに、奥の緑のバイクのエンジンも自分で組んだんですが、
ボアアップして、ヘッド換えて、ハイカム入れて、キャブ換えて、マフラー換えて、多分、250CCのスクーターより速いです(笑)
でも今は、ボートが優先です。凪だと出らんと勿体ない気がして、どうしてもバイクが後回しに・・
しかも、
トップでヒラマサが出ると、わかった以上、捕るまで投げるよ!
今までヒラマサのトップゲームに興味が無かった訳ではないですが、ジギングの方が釣れるだろうし、なんか勝手にどこかで、「遊漁船のやる事」 と、決めつけていた所があった気がします。
しかし、場合によっては、キャスティングの方が食いの良い時も有るのかも?と思いました。
なんといっても、去年の鯛釣りで、テンヤより鯛ラバが まさった 事があったことを考えると、
ジギングより、キャスティングが勝る事も有るのかも・・・
まぁしばらくバイクは後回しですな・・・
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